DELTABLOC® DB 50SL

Produktbeschreibung

Das Rückhaltesystem DB 50SL findet vorwiegend für das Leiten von Verkehrsflüssen und Trennen von Fahrspuren auf Autobahnen Anwendung. Aufgrund seiner geringen System-breite von nur 32cm und des äußerst kleinen Wirkungs-bereichs ist er insbesondere bei beengten Situationen das System der Wahl. Da für die Aufstellung keine Verankerung erforderlich ist, kann die Montage des DB 50SL rasch und ohne Beschädigung der Fahrbahn erfolgen.

Wesentliche Merkmale:

  • hohe Aufhaltestufe bei geringem Wirkungsbereich (T3|W2) 
  • geringe Systembreite (32cm) 
  • keine Verankerung erforderlich 
  • geringes Gewicht und hohe Transportkapazität

Technische Daten

DELTABLOC® DB 50SL

 

Technische Eigenschaften
Betoneigenschaftenfrost- und tausalzbeständig (je nach länderspezifischer Anforderung)
Kupplungpatentiertes Kupplungssystem, feuerverzinkt
Zugbandpatentiertes Stahlzugband, feuerverzinkt
Sonderlängen3m
Zubehörgeprüfte Rückstrahler, Verkehrszeichenhalterungen
Kurvenradien3m-Elemente: r>=20m*, 6m-Elemente: r>=40m*
*kleinere Kurvenradien auf Anfrage möglich
Sonstigesverzinkte Stahlwinkel mit Elastomerfüßen an der Unterseite, Spannschrauben an den Elementstößen vermindern die Auslenkung im Anprallfall, keine zusätzliche Kippsicherung erforderlich


Prüfergebnisse nach EN 1317-2
TypDB 50SLDB 50SL
Elementenlänge6m6m
AufhaltestufeT1T3
WirkungsbereichW1W2
ASIAA
Zugband- und KupplungssystemK60SK60S
Systemhöhe50cm50cm
Systembreite32cm32cm
Getestete Systemlänge
(ohne Anfangs- und Endkonstruktionen)
120m120m
Endverankerungneinnein
Verankerung in Aufstandsflächeneinnein
CE-Kennzeichnungnicht erforderlichnicht erforderlich


EckdatenZugbandGewichtl / b / h
Standard DB 50SL / 6m K60SK60S1090Kg600 / 32 / 50cm

Technische Zeichnungen

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Kontakt

Timo Krause

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